2023年2月26日，第七届“中国制造日”邀请到了大国工匠、企业负责人、专家学者齐聚一堂，与硬核国货零距离接触，感受中国制造的青春动能。以下为部分速记节选：
在世界范围内曾经有一个评选，就是世界十大无人机，这里面中国只有彩虹5入围。实际这个评选是西方的评选，对我们并不是很有利。但是从我网上下载的图片来看，它说第一梯队是美国、以色列和欧洲。实际上按我的考虑，现在的情况应该是中美这两个大国在无人机属于排头兵，其他的欧洲、以色列、俄罗斯应该是属于在第二梯队，其他的基本上是在第三梯队。这是一个比较好的排队方法。
当前无人机的分类，一个是军用型的，一个工业型的，还有实用型或者应用型，以及我们大众所使用的消费级的无人机。这方面主要是因为在分层次的时候，也有几种分法，很多人有时候用它的高度来测分，比如大型的高空、高速无人机属于国家级、战役级的大型无人机，这是在高空的还有中空以及低空的，500米以下的相对来说比较民用化的飞行领域里面是这么分的。
但是作为无人机，现在已经占据了很多的社会工作的场景，不断的去延伸。无人机的使用会给我们的生活带来很多的方便，也给我们的工作，特别是替代一些有危险的工作，的确延长了我们的手臂。
我国无人机的应用情况：无人机是在国家政策支持的范围内，是无人装备的其中一项，无人装备还有像无人车、无人船以及无人工厂等等，都是属于无人装备。无人装备今年在6月份将召开中国国际无人系统的博览会，在深圳。将会对无人机进行非常多的研讨，特别是在高峰论坛当中，其中有一项是专门讨论我国天路高峰论坛，也就是无人机的天路，我们知道公路是为汽车做准备的，有交通标志和标识。
但是如果一旦500米以下的空域，为无人机开放，大家可以想像，这当然要带来很多的危险，包括空中的交通。这样的话就要建立严厉的规则。同时我们还要在对无人机的驾驶员进行考核和取证，这都是必需的。这样的话才能形成无人机在产业上支持的国家要求，规则是必须要制定的。
产业生态的建设是基于我们实用型的，因为从事无人机产业的单位越来越多，从15年开始，媒体有曾经报道过，说无人机已经进入到一个爆炸性的增长。随着疫情结束，现在又有媒体报道，除了战争对我们的影响之外，现在大家说无人机的产业是一种井喷的状态，因为无人机的到来，这个技术的到来，为很多的产业插上了翅膀，因为毕竟它是一个综合性的制造业和技术研究开发的领域。
在上周，媒体曾经报道了中国首届科学城通航无人机产业峰会，这个峰会大家一般想象都是在大中型的城市，最起码也要是像郑州航展、德阳航展、天津的航展、长春八一的空军节日等等，都是大中型的城市去搞这些无人机的产业方面的表演也好，或者是航展也好。最大的就是珠海航展，每两年一届的。但是这个无人机的峰会却是在一个县级的城市召开的，在四川的北川羌族自治县召开的。可以想像，如果没有国家政策引导，大企业的参与，不可能在一个县城一级的城市，召开这么一个带有中国字头的峰会。
也就是说，无人机的产业的辐射和它的扩展，已经到了边远的，或者是更深入的一些县城。这就给我们提供了一个巨大的可能。在国家政策的引导下，在企业的积极参与下，无人机的事业就像我们媒体报道，开始了井喷式的成长。
